Noticias

ABB sigue marcando la diferencia en movilidad eléctrica scon el suministro de su tecnología de carga bidireccional en un proyecto de colaboración de V2G (del vehículo a la red).

Siguiendo su acuerdo con la francesa DREEV, una empresa conjunta entre Électricité de France (EDF) y Nuvve, especializada en carga inteligente para vehículos eléctricos (VE), ABB proporcionará su nueva tecnología de carga bidireccional de 11 kW, especialmente diseñada para V2G.

La integración de la solución de ABB con la tecnología de software de DREEV hará posible que los conductores de VE exporten el excedente de energía a la red. Con esto se reduce el coste de propiedad y ayuda a impulsar aún más la adopción del vehículo eléctrico. Estos cargadores bidireccionales ayudan a regular el flujo variable de generación de electricidad procedente de fuentes renovables como la solar y la eólica.

Frank Muehlon, responsable global del negocio de soluciones de infraestructura de movilidad eléctrica de ABB, ha dicho: “ABB es líder global del mercado de soluciones de carga rápida. Es una gran satisfacción tener la oportunidad de apoyar a DREEV en su misión participando activamente en hacer más resiliente la red eléctrica con tecnología V2G. Nuestra cooperación con DREEV es uno de los impulsos más importantes a escala mundial para llevar verdadera tecnología V2G a la práctica”.

Después de realizar estas instalaciones en Francia, seguirán en el Reino Unido, Italia, Bélgica y Alemania.

Con el cargador ligero y compacto de 11 kW se consigue una carga rápida y flexible, y es totalmente compatible con los VE actuales y futuros. También hay que destacar que los requisitos más estrictos de conformidad de la red eléctrica y está diseñado para ser la referencia global en la carga V2G.

Muehlon añadió: “El desarrollo de esta solución inteligente de carga bidireccional será la clave que permita dar el paso siguiente en la evolución de nuestro ecosistema de movilidad eléctrica y representa un hito fundamental en la estrategia de sostenibilidad de ABB”.

Eric Mevellec, CEO de DREEV, agregó: “V2G es una tecnología que requiere capacidades tanto de innovación como industriales. Esta cooperación con ABB es esencial para llevar nuestras soluciones hasta el nivel siguiente. Ahora estamos preparados para acelerar el desarrollo comercial”.

En estos momentos, hay pocos coches eléctricos que admitan V2G, pero se espera que sea la tecnología dominante en cinco años. Además, se espera que para 2040 aumente hasta 559 millones el número de VE en las carreteras y que el 33% de la flota global esté alimentada por electricidad.

La tecnología V2G de ABB está diseñada para ser una ayuda crucial y encaja de forma natural en ABB. Más allá de su posición de liderazgo en carga de VE, ABB es también un actor importante en el servicio de suministros públicos. V2G combina estas dos áreas tecnológicas especializadas y proporciona una respuesta concreta a los desafíos energéticos a los que se enfrentan los operadores de red.